Pabrik Massal Kendaraan Terbang Pribadi Pertama Dunia, XPENG AeroHT Land Aircraft Carrier Produksi 10.000 Unit Pertahun!
- Youtube
Cianjur – Ini adalah yang pertama di dunia yaitu jalur produksi massal untuk kendaraan terbang pribadi dengan Land Aircraft Carrier AeroHT sistem modular darat-udara yang menggabungkan SUV listrik ramping dengan kendaraan terbang yang dapat dilepas lepas landas dan mendarat vertikal.
Perusahaan mengatakan pabrik di Guangzhou ini suatu hari akan mampu memproduksi 10.000 kendaraan terbang per tahun berkat sistem robot otomatis tinggi yang canggih dan presisi tinggi sempurna.
Teknik diadaptasi dari manufaktur mobil listrik namun didorong ke presisi tingkat penerbangan dengan robot melakukan paku keling otomotif di area oranye pabrik modern.
Dirangkum dari channel YouTube CGTN Europe, manufaktur pesawat tradisional punya volume produksi jauh lebih rendah dibanding industri otomotif namun karena mereka rencanakan produksi 10.000 pesawat setahun satu setiap setengah jam otomasi jadi kebutuhan bukan pilihan untuk efisiensi maksimal.
Pada Oktober Land Aircraft Carrier diuji di luar China untuk pertama kali lepas landas di Dubai di mana perusahaan umumkan 600 pesanan terkonfirmasi di seluruh wilayah Teluk dengan pengiriman direncanakan pada 2027 mendatang.
Kendaraan diharapkan harganya sekitar 280.000 dolar dengan area UEA GCC selama dekade terakhir merangkul teknologi baru terutama mobilitas udara canggih yang sangat penting untuk kesuksesan produk ini di pasar global masa depan yang penuh potensi besar.
Area ini punya lingkungan tepat seperti skenario aplikasi kasus penggunaan dan tentu saja basis pelanggan makmur besar yang siap adopsi teknologi terbaru.
Saat AeroHT meningkatkan produksi di rumah perusahaan induk XPENG bertaruh besar bahwa masa depan mobilitas tidak hanya akan listrik tetapi juga udara dengan kendaraan terbang pribadi jadi kenyataan untuk konsumen kaya yang ingin mobilitas cepat tanpa macet jalanan kota yang padat.
Teknologi Otomasi dan Pasar Global
Robot otomatis melakukan paku keling presisi tinggi penerbangan yang diadaptasi dari manufaktur mobil listrik dengan kapasitas produksi satu kendaraan terbang setiap 30 menit di jalur perakitan otomatis.
Teknik ini memungkinkan produksi massal kendaraan terbang dengan biaya lebih rendah dan kualitas konsisten tinggi yang tidak pernah tercapai dalam industri penerbangan tradisional yang lambat dan mahal untuk skala besar komersial konsumen.
