Rusia Uji Pesawat Superjet dengan Mesin PD-8, Bagaimana Hasilnya di Landasan Basah?
- Pesawat Superjet dengan Mesin PD-8
Cianjur – Evaluasi pesawat penumpang Superjet yang sepenuhnya menggunakan komponen dalam negeri dengan mesin turbofan PD-8 buatan Rusia menandai titik balik penting.
Setelah beberapa tahun upaya mengganti komponen asing, United Aircraft Corporation dan United Engine Corporation berhasil menyelesaikan fase sertifikasi kunci.
Fase ini menilai keandalan pesawat dalam kondisi terpapar air yang mensimulasikan cuaca buruk saat lepas landas dan mendarat. Uji yang dikenal sebagai pool test melibatkan panduan pesawat melalui landasan pacu yang tergenang air.
Dilansir dari channel YouTube Altitude Addicts, eksperimen dilakukan di landasan MM Gromov Flight Research Institute di Zhukovsky dekat Moskow. Ini adalah fasilitas uji penerbangan utama yang digunakan untuk sertifikasi banyak pesawat Rusia.
Jalur uji air khusus sepanjang 70 meter dan lebar 12 meter dibangun untuk mensimulasikan kondisi nyata termasuk kedalaman air dan kecepatan pesawat. Tujuannya memverifikasi stabilitas mesin PD-8 dan sistem bantu saat berinteraksi dengan air dalam jumlah besar.
Tujuan dan Prosedur Uji Pool Test
Tujuan utama uji coba adalah memastikan selama akselerasi lepas landas, deselerasi, dan pembalikan daya dorong, air di landasan tidak mengganggu operasi mesin.
Verifikasi ini diperlukan sebelum sertifikat tipe dapat diterbitkan karena semua pesawat sipil harus menunjukkan kinerja stabil dalam kondisi cuaca alami.
Selama uji air, insinyur merekam data kinerja mesin termasuk aliran udara, getaran, suhu, dan respons unit daya selama interaksi air. Superjet dengan mesin PD-8 berhasil menyelesaikan semua tahap uji dengan air tidak mengganggu stabilitas daya dorong atau kontrol.
Pengembangan Superjet domestik penuh adalah upaya kolaboratif antara United Aircraft Corporation yang bertanggung jawab atas pesawat dan United Engine Corporation untuk pembangkit listrik.
Mesin PD-8 menggunakan teknologi yang awalnya dikembangkan untuk mesin PD-14 yang digunakan di MC-21 tetapi diadaptasi untuk ukuran lebih kecil.
Tidak seperti versi sebelumnya yang menggunakan mesin asing, Superjet baru sepenuhnya bebas dari komponen impor. Pencapaian ini menunjukkan Rusia telah membangun basis teknologi independen dan industri penerbangannya dapat memenuhi standar sertifikasi internasional.
