NASA Kembangkan Jet Supersonik X-59 yang Terbang Tanpa Ledakan Sonic Boom!
- Youtube
Cianjur – NASA telah mengembangkan pesawat supersonik paling canggih bernama X-59. Pesawat ini dirancang untuk terbang menembus kecepatan suara tanpa menghasilkan ledakan sonic boom yang mengganggu.
Sejak Chuck Yeager memecahkan penghalang suara tahun 1947, sonic boom jadi masalah besar penerbangan supersonik. Ledakan keras ini memecahkan jendela rumah dan membuat ternak stres hingga ayam berhenti bertelur.
Dirangkum dari channel YouTube MegaBuilds, X-59 mampu mengurangi kebisingan dari 105 dB jadi hanya 75 dB. Suaranya sepelan pintu mobil ditutup, bukan lagi seperti petir yang menggelegar.
Pesawat legendaris Concorde pensiun tahun 2003 karena tidak bisa mengatasi masalah sonic boom. X-59 hadir untuk menyelesaikan masalah fundamental yang belum terpecahkan selama 50 tahun terakhir.
Desain Revolusioner yang Unik
Hidung pesawat X-59 memiliki panjang 11 meter atau sepertiga dari total panjang badan pesawat. Ukuran ini lebih besar dari bus sekolah dan dirancang untuk memotong udara secara bertahap.
Hidung panjang ini membantu gelombang kejut menyebar sepanjang badan pesawat. Konsepnya mirip kayak yang memotong air dengan lembut, bukan meninggalkan ombak besar seperti perahu cepat.
Mesin pesawat dipasang di atas badan pesawat, bukan di bawah sayap seperti biasa. Posisi ini melindungi permukaan tanah dari gelombang kejut tambahan yang dihasilkan mesin.
Yang paling unik, kokpit X-59 tidak punya jendela depan sama sekali. Pilot mengandalkan kamera definisi ultra tinggi dan sistem External Vision System untuk melihat ke depan saat terbang.
Teknologi Canggih di Baliknya
NASA menggunakan superkomputer dan terowongan angin untuk mendesain X-59. Teknologi ini tidak tersedia saat era Concorde sehingga masalah sonic boom tidak bisa dipecahkan waktu itu.
Melalui ribuan simulasi komputer, insinyur menyempurnakan setiap kurva dan sudut pesawat. Fotografi Schlieren digunakan untuk membuat gelombang kejut terlihat dan memverifikasi model komputer mereka.
Pesawat ini dilapisi cat anti-statis khusus dengan sifat mirip teflon. Cat ini mencegah listrik statis mengganggu elektronik sensitif saat pesawat menembus penghalang suara.
Proses Pembuatan yang Presisi
X-59 dirakit di fasilitas legendaris Skunk Works milik Lockheed Martin di Palmdale California. Setiap bagian dibuat dengan material komposit canggih menggunakan presisi laser.
